Как разморозить замок в машине: рабочие народные способы

Для начала нужно определиться с понятием. Дело в том, что может примерзнуть личинка замка или его механизм. То есть, вы не можете вставить ключ, замочная скважина замерзла. Или механизм центрального замка не может отпереть дверь от сигнализации.

Еще вариант – просто примерзли уплотнители двери к кузову. В этот раз замочный механизм открывается, но двери остаются закрытыми. Потому что их держит лёд между дверными уплотнителями.

В этих случаях размораживать нужно по-разному. Поэтому, рассматривать будем разные варианты, для каждого свой способ отогревания авто.

Замерзают они только от попадания влаги. Неважно, это конденсат, который образовался от перепада температуры между теплым воздухом салона и морозом на улице. Или после мойки, когда вода затекает туда, куда не нужно. А на улице зима, вот она и замерзает вместе с замками и резинками.

Многие используют автомобильные силиконы для резинок дверей и замков в машине. Но они не знают, как правильно ими пользоваться. Поэтому, даже после обработки смазкой всё приходиться размораживать.

Рассмотрим общий случай, когда примерзла дверь. Здесь неважно, примерз замок или дверной уплотнитель. А может, ручка замерзла, не открывает механизм. Что делать в этом случае?

Первым делом – проверяем все двери. Может быть, одна из них открывается. Если это так, то залазим через неё в салон машины. Заводим двигатель и включаем печку. Вместе с мотором будет прогреваться салон автомобиля. Через некоторое время двери и замки оттают, и их можно открыть.

Бывает такое, что из четырёх дверей ни одна не открылась, а только багажник поддался. Можно залезть через него. В этом случае владельцам универсалов и хэтчбеков удобнее будет это делать. У меня в ВАЗ 2107 этот фокус не получиться, между багажником и салоном глухая перегородка из металла.

Как разморозить замки? Применяют спиртосодержащие растворы, используют локальный нагрев, некоторые грубую силу. Каждый из этих способов разберем подробно.

К Содержанию...

Способ №1 – Грубая физическая сила, не проворачивается ключ

Если вам повезло, и вы смогли вставить ключ в замок, то есть большой шанс открыть замерзшую дверь. Небольшими движениями поворачиваем его в замочной скважине влево и вправо. Одновременно простукиваем вокруг него.

Таким образом, пытаемся расшатать механизм и сбить с него наледь. Дело в том, что лёд может образоваться не только в замке, но и внутри двери.

Если чувствуется, что поворачиваться ключ начал на больший угол, то продолжаем его расшатывать. Когда изменений в амплитуде нет, то переходим ко второму способу.

Важно. Большую силу на ключ прикладывать нельзя. Если он не проворачивается в замке, то сильно на него давить нельзя. Можно его поломать. А самое обидно будет то, что его часть останется в замке, открыть замерзшую дверь будет ещё сложнее.

1. Нагреть ключ, чтобы им разморозить замок. Это может быть долго.
2. Или греть замочную скважину. Есть шанс повредить краску двери.

В первом случае нагреваем ключ. Для этого можно воспользоваться зажигалкой. Разогрев его, пытаемся вставить в замок. От температуры ключа, замок должен оттаять. Если с первого раза не получилось, пробуем еще раз. В зависимости от температуры на улице, может быть придется это делать несколько раз.

Важно, сильно перегревать ключ нельзя. Помните, можно повредить пластмассовую рукоятку ключа и электронику внутри её. Кроме этого, если долго греть зажигалкой, то она тоже нагреется сильно. Держать в руках её будет тяжело. Поэтому нужно использовать перчатки или тряпку.

Если жалко автомобильный ключ, то можно использовать другие тонкие предметы, которые могут залезть в замочную скважину. Например, булавку или шпильку для волос. Здесь тоже нужно соблюдать меры безопасности. Металлические предметы держать в рукавицах или тряпках.

Как это правильно делать:

1. Надеваем на руки перчатки, рукавицы – всё, что защитит руки от ожога.
2. Нагреваем ключ или другой узкий и тонкий предмет зажигалкой.
3. Аккуратно подносим к замочной скважине. Пробуем вставить внутрь.

Если не хотите испортить ключ, то ищем длинный и узкий предмет. Его одним концом вставляем в замок. Второй конец держим в рукавицах. Другой рукой нагреваем зажигалкой этот предмет по всей его длине. Постепенно вставляем его до упора. Так полностью оттает замочная скважина. Можно теперь использовать ключ.

Второй случай – использование открытого огня. Греем им замочную скважину.

Для этого пригодятся:

1. Зажигалка. Лучше использовать «не затухающие». У них направленное пламя, которое можно направить непосредственно к замершему замку.
2. Тлеющая сигарета. Её подносим вплотную к личинке. Помните, курение вредит здоровью.

Данный способ разморозить автомобильный замок может привести к повреждению ЛКП машины. Поэтому действуйте крайне аккуратно, долго не грейте личинку, чтобы от её температуры не повредить лак.

Старый метод разогревания замков и дверных ручек в машине.

1. Дома нагреваем воду и наливаем её в пластиковую бутылку.
2. Можно вместо воды использовать соль или песок. Предварительно нагреваем его на сковороде и засыпаем в тряпку или рукавицу. Завязываем её, несём к машине.

Чтобы разморозить ручки дверей авто, нужно на них полить горячей водой. Одновременно с этим тянем её на себя и отпускаем – расхаживаем её.

Замочную скважину так залить не получится. Хотя, можете попытаться. Есть шанс испортить краску. Лучше прислонить к замку двери теплую бутылку. Придется ждать некоторое время, чтобы тепло от неё разморозило механизм.

Аналогичным способом поступаем с рукавицей песка или соли. Только высыпать её содержимое ненужно. Просто прикладываем её к замершему замку или ручке двери. Ждем, периодически пробуем расхаживать их.

Этот метод хорош, если ваш автомобиль находиться радом с домом. Где вы сможете вытащить на улицу удлинитель и подключить к нему фен. Если рядом нет розетки, то забудьте о нём. Да и фен с собой редко кто возит.

Ради приличия, я должен рассказать об этом способе. Его основным достоинством является простота использования. Просто направляем включенный нагревательный прибор к замершему месту. Греем и ждем, когда оно оттает.

В магазинах есть немало жидкостей для размораживания замков автомобилей. Их называют «размораживатели». Они продаются во флаконах или баллончиках. У них есть узкий носик или трубочка.

Вставляем носик в замочную скважину и заливаем жидкость в замок. Так же поступаем с баллончиком, его трубочку отправляем туда же и пшикаем несколько раз. Химический состав должен вступить в реакцию со льдом и растопить его.

Чтобы не покупать спецсредства, можно заменить размораживатели замков спиртом. Некоторые берут антифриз и шприцом заливают его в замочную скважину, чтобы она оттаяла. Но это неудобно делать, так как шприц не поносишь в куртке, а в машине его хранить неудобно. Если авто замерзнет, то вы не попадет внутрь, а значит, не достанете шприц.

Допустим, у вас получилось справиться с примершими замками. А дверь не открывается. Что делать? На морозе их растопить не получится, но есть способы открыть без подручных средств.

1. Постучать по всему периметру двери, чтобы сбить лёд с уплотнителей. Стучим без фанатизма, чтобы не разбить стекло или не погнуть металл.
2. Открываем багажник, если он не замёрз. Сильно хлопаем его крышкой. От вибрации по кузову от удара, лёд должен отвалиться от резинок дверей.

Для удаления влаги из автомобильных замков используют силиконовую смазку. Она отталкивает воду, уберегая металлические и резиновые поверхности от замерзания.

Наносим силикон на ключ. Вставляем его в личинку и несколько раз проворачиваем в одну и другую сторону. Так смазка равномерно распространяется на весь механизм.

Если нет автомобильного силиконового масла, то можно использовать гигиеническую помаду. Как бы это смешно не звучало, в ней тоже есть силикон. Натираем ею ключ и повторяем процедуру несколько раз. Это гарантирует, что ваш замок не замерзнет несколько недель.

Через 2-3 недели, в зависимости от погоды, процедуру желательно повторить.

Таким же образом можно защитить резиновые уплотнители дверей. Как правильно наносить силикон, я подробно описывал в прошлых статьях. Ищите их на сайте.

Зимой разморозить замок в машине можно нагрев ключ, и вставив его в личинку. На практике это трудное задание. Долго зажигалкой его не будешь греть – расплавится пластмассовая ручка ключа. Если немного нагревать – то ключ остынет быстрее, чем вы донесете его до замка.

Многие рекомендуют использовать вместо ключа заколку или держатель для галстука. На самом деле, не каждый мужчина носит с собой заколку для волос. Да и держатель для галстука не всем нужен в повседневной жизни. Я, например, последний раз галстук одевал на своей свадьбе. Поэтому, данный совет не подойдет для обычных автовладельцев.

Электронагреватели сразу выкидываем. На стоянке супермаркета трудно найти розетку рядом с машиной, чтобы включить в неё фен.

Это касается и горячей воды или соли. Такой способ отогреть дверь, если она не открывается, сработает только во дворе своего дома. Где можно подняться в квартиру и нагреть ингредиенты. В дороге подогреть нигде не получиться. Так что этот совет оставляем на второй план.

Можно использовать открытый огонь зажигалки. Только не все курят и делать это нужно с осторожностью. И зажигалка нужна не простая. Кроме того, велик риск ожога и порчи лакокрасочного покрытия двери машины. Так что, это так себе совет, но вполне рабочий.

Лучше размораживать замки и их механизмы специальным «размораживателем». Его еще называют «Жидкий замок». Заменить эти жидкости можно медицинским спиртом. Только заливать его в скважину неудобно, нужен для этого шприц.

Чтобы не отогревать замки в машине зимой, лучше готовиться к этому заранее. То есть, обрабатываем силиконом механизмы дверей и резиновые уплотнители. В мороз не придется их отогревать, чтобы открыть автомобиль.