Реклама:


Как проверить сцепление на машине – самые простые и точные способы

Если вы заметили неадекватное поведение автомобиля на педаль сцепление или возникли хотя бы малейшие подозрения на неисправность сцепления в машине – нужно ехать на СТО. Но если нет времени или не хотите ошибочно «приговорить» этот узел, есть народные способы самостоятельно проверить его в своём авто.

Как показывает опыт – это самые надежные методы определения неисправности. Пусть некоторые из вас покажутся варварскими, но их эффективность доказана временем и опытом многих автовладельцев.

Способы самостоятельной проверки сцепления в автомобиле – проще некуда



Что для этого нужно

  1. Ровная дорога. Желательно загородная трасса, где мало машин. Лучше выбрать время не в час пик, чтобы никому не мешать.
  2. Исправный ручной тормоз. Под словом «исправный», я имею в виду стояночный тормоз, который может держать машину от скатывания с крутого бугра.

Выполнив эти условия, вы сможете на 100% верно диагностировать сцепление в своём авто. После этого смело поезжайте на сервис, вы теперь будите знать, что не зря скидываете коробку, и платите деньги за работу. Так как, в зависимости от вида коробки передач, процедура её снятия может стоить немаленьких денег.



Способ проверки №1

  1. Выбираем свободную трассу.
  2. Разгоняем автомобиль до 60 км/ч.
  3. Включаем четвертую передачу и тормозим двигателем до скорости в 40км/ч.
  4. Замедлившись, резко нажимаем на педаль газа и смотрим внимательно на поведение тахометра и спидометра.

Важно. Это будет сильно отвлекать вас от дороги. Поэтому я говорил, что нужно выбрать пустую трассу, чтобы не устроить ДТП во время первого этапа диагностики.

Если стрелка тахометра при разгоне лезет вверх, а спидометр стоит на месте, значит у вас проблемы. При резком разгоне на 4 передаче стрелки должны подниматься синхронно. Если двигатель ревет, а машина не ускоряется, как в данном случае, это значит, что сцепление буксует. Диски сильно стёрлись, силы трения между ними не хватает, чтобы полностью передать крутящий момент от мотора к КПП.

Самый простой способ проверки сцепления разгоном

Такую проверку сцепления лучше проводить на машине с механической коробкой передач, чтобы самостоятельно контролировать переключение скоростей.

Видео, как самому проверить сцепление в автомобиле:

Способ №2

  1. Поднимаем ручник – включаем стояночный тормоз.
  2. Заводим двигатель.
  3. Включаем первую передачу.
  4. Не газуя, отпускаем сцепление.

Проверить буксует сцепление или нет дедовским способом

Если двигатель продолжает работать, а машина никуда не едет – сцепление буксует. При исправном механизме, мотор должен заглохнуть или авто начать двигаться, если не работает ручник.

Это связано с тем, что тормоза не дает машине двигаться, а мотор при включенной передаче, пытается передать крутящий момент на колеса, которые заблокированы ручником. Он это сделать не может и вынужден заглохнуть.

Если этого не происходит, значит, нет достаточного трения между дисками, они сильно изношены. Такая проверка сцепления хорошо показывает большой износ диска сцепления механической коробки передач.

Если статья была полезная для вас – поставьте ей оценку. Если понравился материал – сделайте небольшой донат на развитие проекта. Спасибо за внимание.

Оцените статью:


Поделиться: